Возвращение Цеппелина (Пасечник А.)
Что бы вы подумали, услышав о заказе на постройку 29 новых паровозов для европейских железных дорог? А о внезапном повышении спроса на механические арифмометры? Скажете - шутка? А между тем немецкая компания Zeppelin начинает производство новых дирижаблей, призванных заменить междугородние автобусы и грузовые суда, строительные краны и сотовые ретрансляторы.
Автор: Пасечник А.
Наименование статьи: Возвращение Цеппелина
Опубликовано: журнал "Вокруг света", 2008 №2
Язык: Русский
Формат: JPG в RAR
Страниц: 9
Размер архива: 10.1 Мб + 3%
Удалить ссылки через Обратная связь
Помощь сайту никогда не будет лишней:
Внимание! Авторы, правообладатели, пользователи:
1. Вся информация на сайте представлена исключительно в ознакомительных или образовательных целях.
2. Владелец данного сайта не несут ответственность за использование ресурсов доступных на этом сайте.
3. Вся информация на сайте предоставлена посетителями сайта либо взята из открытых интернет источников и не претендует на авторские права.
4. Сайт не хранит электронные версии произведений, а лишь предоставляет доступ к создаваемому пользователями списку ссылок на файлы для ознакомления, которые хранятся на бесплатных файлообменниках.
5. Как распорядиться данной информацией каждый решает сам для себя и возлагает на себя полную ответственность в случае применения
6. Если Вы являетесь автором материала или обладателем авторских прав на него и против его использования на сайте ModelFan.ru, пожалуйста, свяжитесь с администратором, воспользовавшись формой Обратная связь
2. Владелец данного сайта не несут ответственность за использование ресурсов доступных на этом сайте.
3. Вся информация на сайте предоставлена посетителями сайта либо взята из открытых интернет источников и не претендует на авторские права.
4. Сайт не хранит электронные версии произведений, а лишь предоставляет доступ к создаваемому пользователями списку ссылок на файлы для ознакомления, которые хранятся на бесплатных файлообменниках.
5. Как распорядиться данной информацией каждый решает сам для себя и возлагает на себя полную ответственность в случае применения
6. Если Вы являетесь автором материала или обладателем авторских прав на него и против его использования на сайте ModelFan.ru, пожалуйста, свяжитесь с администратором, воспользовавшись формой Обратная связь
 |
Артиллерия XXI века (Федосеев С.) В 2008 году "Вокруг света" рассказал читателям об истории развития артиллерии в XIX - XX веках. Насколько изменилась она к настоящему времени? Вопреки ожиданиями ни бронетанковая техника, ни мощная боевая авиация, ни ракетно-ядерное оружие ничуть не снизили значения войсковой артиллерии. Напротив, |
 |
Век броненосцев и дредноутов (Щербаков В.) Всего за 100 лет, от середины XIX до середины ХХ века, военный флот прошел длинный путь - от деревянных кораблей с "этажерками" белоснежных парусов до исполинских боевых машин, покрытых толстой листовой сталью. Так же сильно изменилась за это время и бортовая артиллерия, сменив гладкие стволы на |
 |
Звездный час артиллерии (Федосеев С.) В первой половине ХХ века огромными подмостками для этого грозного вида оружия стала Первая мировая война, которая фактически определила дальнейшее развитие большинства видов военной техники. Но именно роль артиллерии выросла многкратно, а сама она сильно изменилась. Автор: Федосеев С. |
 |
Ядро, шрапнель, снаряд (Федосеев С.) Развитие артиллерийской техники во второй половине XIX века, протекавшее в общем русле промышленной революции, ясно видно на примере полевой артиллерии. Немногим более чем за полстолетия в этой области произошли невероятные изменения, сравнимые по количеству и качеству с четырьмя веками предыдущего |
 |
Арктика под прицелом (Щербаков В.) 17 августа 1977 года советский ледокол "Арктика", оснащенный мощной атомной энергоустановкой, сокрушил многолетний паковый лед и стал первым в истории человечества надводным судном, достигшим Северного полюса. Однако лишь сравнительно недавно стало известно, что намного раньше этого события на |
 |
Война на море - эпоха машин (Щербаков В.) Идея создать управляемый на растоянии боевой корабль родилась у инженеров-кораблестроителей еще в конце XIX века. А в последние годы подводная робототехника стала развиваться настолько стремительно, что уже лет через 15-20 мы вполне можем стать свидетелями настоящих "робовойн" в стиле блокбастера |
 |
Последователи Кегресса (Федосеев С.) Вездеходность имеет очень большое, иногда определяющее значение для армейских транспортных и специальных машин. Это качество обусловливается прежде всего проходимостью по различным типам грунта и способностью преодолевать всевозможные препятствия - рвы, стенки, уклоны, броды. Гусеница в этих |
 |
Между джипом и багги (Федосеев С.) Механический двигатель появился в армии давно, и самая старая задача, решавшаяся с его помощью, - снабжение войск. Паровые тракторы доставляли грузы британским войскам еще во время Крымской войны. С началом ХХ века в армию пришел автомобиль с бензиновым двигателем, а к концу столетия семейство |
 |
Гибель старого мира (Христофоров И.) К большому конфликту европейские державы лихорадочно готовились на протяжении нескольких десятилетий перед 1914 годом. И тем не менее можно утверждать: такой войны никто не ожидал и не хотел. Генеральные штабы выражали уверенность: она продлится год, максимум - полтора. Автор: Христофоров И. |
 |
AJ-Press. Encyklopedia Okretow Wojennych 42 - Graf Zeppelin Graf Zeppelin («Граф Цеппелин») — немецкий авианосец. Спущен на воду в 1938 году. Корабль был назван в честь немецкого конструктора дирижаблей графа Цеппелина. Издательство: AJ Press Язык: Polish Формат: PDF Страниц: 182 Размер архива: 100.08 Мб |
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.