Реактивный прорыв Сталина (Подрепный Е.И.)
Единственная из великих держав, СССР пришел к концу Второй мировой войны без собственной реактивной авиации.
Несмотря на это отставание в гонке вооружений, несмотря на разруху и послевоенный кризис авиационного производства, советская оборонная промышленность смогла в кратчайшие сроки совершить настоящую реактивную революцию, не только ликвидировав разрыв, но и выведя наши BBC на передовые технические позиции.
Уже в 1947 году был начат серийный выпуск всемирно известного реактивного истребителя МиГ-15.
В ходе Корейской войны 1951–1953 гг. «миги» доказали, что как минимум не уступают новейшим американским разработкам, a кое в чем даже превосходят их.
Этот успех был закреплен в последующие годы, когда в воздух поднялись такие поистине революционные в техническом отношении истребители, как МиГ-17, МиГ-19 и МиГ-21. Даже многие западные специалисты признают, что к концу 60-х годов СССР стал мировым лидером в области создания и серийного производства боевых самолетов.
Эта книга — подробный рассказ о великой авиационной эпохе, истории рождения и становления непобедимой реактивной авиации Советского Союза.
Автор: Подрепный Е.И.
Издательство: Эксмо
Серия: Война и мы. Советская авиация
Язык: Русский
Формат: PDF
Страниц: 291
Размер архива: 184.4 Мб
Удалить ссылки через Обратная связь
Помощь сайту никогда не будет лишней:
Внимание! Авторы, правообладатели, пользователи:
1. Вся информация на сайте представлена исключительно в ознакомительных или образовательных целях.
2. Владелец данного сайта не несут ответственность за использование ресурсов доступных на этом сайте.
3. Вся информация на сайте предоставлена посетителями сайта либо взята из открытых интернет источников и не претендует на авторские права.
4. Сайт не хранит электронные версии произведений, а лишь предоставляет доступ к создаваемому пользователями списку ссылок на файлы для ознакомления, которые хранятся на бесплатных файлообменниках.
5. Как распорядиться данной информацией каждый решает сам для себя и возлагает на себя полную ответственность в случае применения
6. Если Вы являетесь автором материала или обладателем авторских прав на него и против его использования на сайте ModelFan.ru, пожалуйста, свяжитесь с администратором, воспользовавшись формой Обратная связь
2. Владелец данного сайта не несут ответственность за использование ресурсов доступных на этом сайте.
3. Вся информация на сайте предоставлена посетителями сайта либо взята из открытых интернет источников и не претендует на авторские права.
4. Сайт не хранит электронные версии произведений, а лишь предоставляет доступ к создаваемому пользователями списку ссылок на файлы для ознакомления, которые хранятся на бесплатных файлообменниках.
5. Как распорядиться данной информацией каждый решает сам для себя и возлагает на себя полную ответственность в случае применения
6. Если Вы являетесь автором материала или обладателем авторских прав на него и против его использования на сайте ModelFan.ru, пожалуйста, свяжитесь с администратором, воспользовавшись формой Обратная связь
 |
Неизвестный Хейнкель. Предтеча реактивной эры (Леонид Анцелиович) Издательство: Яуза, Эксмо Формат: PDF Объем: 105 Мб Язык: Русский Количество страниц: 384 |
 |
Торнадо - Война в воздухе №13 - Асы Корейской войны 1950-1953 Популярная серия книг по авиации от издательства Торнадо. Серия: Война в воздухе Издательство: Торнадо Язык: Русский Формат: PDF Страниц: 63 Размер: 51.81 Мб |
 |
Средний танк Т-28. Трехглавый монстр Сталина (Коломиец М.В.) Издательство: Эксмо Язык: Русский Формат: PDF Страниц: 138 Размер архива: 134.46 Мб |
 |
Советские крейсера Великой Отечественной. От «Кирова» до «Кагановича» (Черн ... Крейсер «Киров» по праву считается одним из самых знаменитых кораблей нашего флота. Это первый построенный в СССР крупный боевой корабль, флагман Балтики, активный участник войны. Несмотря на то, что «Кирову» не довелось померяться силой с равноценным противником в морском бою, его артиллерия |
 |
Истребители Яковлева (Якубович Н.В.) "Лучшие", "прославленные", "легендарные", "гордость отечественного авиастроения" - все эти восторженные эпитеты в полной мере относятся к самолетам великого авиаконструктора Александра Сергеевича Яковлева. Автор: Якубович Н.В. Издательство: Эксмо Язык: Русский Формат: PDF Страниц: 227 Размер |
 |
«МиГи» против «Сейбров» (Пепеляев Е.Г.) 55 лет назад началась первая русско-американская война – в 1950 году в небе Кореи советские летчики впервые сошлись в бою с американскими пилотами. Символами той войны стали советский МиГ-15 и американский F-86 «Сейбр» – лучшие истребители своего времени, очень похожие внешне и примерно равные по |
 |
«Летающие крепости» Сталина. Бомбардировщик Пе-8 (Маслов М.А.) Этот тяжелый бомбардировщик, созданный конструкторским коллективом ЦАГИ во главе с А.Н.Туполевым, не зря прозвали «летающей крепостью» - ТБ-7 (Пе-8) был не только самым крупным советским самолетом, запущенным в серийное производство в конце 1930-х годов, но и одним из самых передовых, по |
 |
Ме-262. Первенец реактивной эры Год: 2009 Автор: Николай Якубович Издательство: "Яуза", "Коллекция", "Эксмо" Страниц: 112 Язык: русский Формат: pdf Размер: 111,79 Мб |
 |
Огненные крылья. История создания реактивной авиации СССР (Евтифьев М.Д.) Год: 2005 Автор: Евтифьев М.Д. Серия: Военный парад истории Издательство: Вече Страниц: 384 с ил. Формат: pdf в rar Размер: 3,45 Мб |
 |
Военные машины №58 - Советская артиллерия 1941-1945 Автор: Кащеев Л.Б. Язык: Русский Формат: JPG Страниц: 65 Размер файла: 15.54 Мб |
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.