Anatomy Of The Ship - The Destroyer Campbeltown

История этого корабля началась в ещё 1919 году, когда он был построен в США. «Флешдеки», или по-нашему «гладкопалубники» являлись на то время самыми совершенными кораблями флота Соединенных Штатов. При длине 95,8 м и водоизмещении до 1390 т они развивали скорость до 35 узлов, несли 4 орудия 102/50 мм, расположенных ромбом, зенитное 76/23 мм орудие, а так же 12 ТА калибра 533мм. Корабли имели стремительный силуэт со слегка наклонёнными назад трубами и главную отличительную особенность - гладкую палубу с небольшой седловатостью. Так как Великая война уже закончилась (тогда её ещё не называли Первой Мировой), то корабли приступили к повседневной мирной службе.

Через двадцать лет после постройки кораблей в Европе вспыхнул пожар новой войны, Второй Мировой. Но находившиеся за океаном США не спешили вмешиваться в Европейские дела...

В мае 1940 года премьер-министр Великобритании У.Черчилль предложил президенту США Ф.Рузвельту взять в 99-летнее пользование все английские военно-морские и авиационные базы, расположенные в Западном полушарии, в обмен на 50 старых эсминцев. Первоначально просьба была отклонена, однако после тяжёлых потерь, понесённых английским флотом летом того же года, Черчиллю всё же удалось уговорить Рузвельта, и 2.9.1940 президент подписал соглашение.

Передача эсминцев проходила с сентября по ноябрь 1940 г. Среди них был и наш герой, уже бывший американский эсминец DD-131 Buchanan, теперь эсминец Royal Navy HMS «Campbeltown». Впереди его ждёт переход через океан, модернизация, сопровождение конвоев, героический рейд на Сент-Назар, даже служба под немецким флагом… Но всё это будет позже…

Как всегда в книгах этой серии - подробнейшие чертежи, деталировка, множество фотографий.

Автор: Al Ross
Издательство: Conway Maritime Press Ltd.
Серия: Anatomy of the Ship
Язык: Английский
Формат: PDF
Страниц: 133
Размер архива: 58.43 Мб